"Neue Nibelungenbrücke Worms"

Brückenfreigabe mit großem Brückenfest

Nach dreijähriger Bauzeit wurde am Freitag, 12. September 2008 im Beisein von Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee, Ministerpräsident Kurt Beck und Oberbürgermeister Michael Kissel die 2. Wormser Rheinbrücke offiziell ihrer Bestimmung übergeben. Danach wurde auf der Festmeile an der Rheinpromenade und auf der neuen Brücke drei Tage lang gefeiert (12.-14.09.). Zahlreiche Vereine, Musikgruppen und Institutionen aus der Wormser und der Lampertheimer Umgebung engagierten sich im Rahmen des Programms.

... Rückblick und Impressionen Brückenfest

Warum eine neue Brücke?

Die Wormser Rheinbrücke stellt eine wichtige Verbindung zwischen der Nibelungenstadt und hessischen Rheinseite dar. Rund 24.000 Fahrzeuge passieren und belasten täglich die bestehende und in die Jahre gekommene Brücke. Immer wieder musste das sanierungsbedürftige Bauwerk notdürftig repariert und ausgebessert werden. Aufgrund ihrer hohen Beanspruchung und Auslastung war eine zweite Rheinbrücke dringend notwendig.

Die "Neue"

Nach vielen Jahren der Verhandlungen mit dem Bund und dem Land wurde im Mai 2005 mit der aus verkehrstechnischer wie auch wirtschaftlicher und arbeitsmarktpolitischer Hinsicht überaus bedeutenden Baumaßnahme "Neue Nibelungenbrücke Worms" begonnen. 

Das neue Brückenbauwerk, im Abstand von 36 Metern zur alten Brücke errichtet, weist eine Länge von insgesamt 745 Meter auf. Die Strecke über den Rheinstrom beträgt 322 Meter.

Vorbereitenden Maßnahmen

Im Vorfeld des Brückenneubaus erfolgte vor Baubeginn über einen Zeitraum von vier Jahren eine Reihe vorbereitender Maßnahmen, wie

• die Verlegung des Außenbezirkes der
   Wasserschifffahrtsverwaltung,

• die Verlegung des Festplatzes,

• die Verlegung der Floßhafen- und Vangionenstraße sowie

• diverse Leitungsverlegungen.

Begleitende Maßnahmen

Die neue Strombrücke soll sich einbinden in einen Pulk von Maßnahmen rund um das Projekt "Neue Nibelungenbrücke Worms", welches vom Landesbetrieb Straßen und Verkehr Worms koordiniert wird. Dazu zählen u. a.

• die Verlegung der B9 um ca. 100 m in Richtung Rheinufer,

• die Herstellung eines neuen Anschluss der B9 in Höhe der
   Gibichstraße an das nördliche Hafengebiet,

• die Unterführung der neuen B9 in einem Trogbauwerk
   unter der B47,

• die Überführung der B9 über die Rheinstraße
   (...zur Bildergalerie),

• die Fußgängerüberführung am Berliner Ring über die B9
   sowie

• zahlreiche Gestaltungsmaßnahmen rund um den
   Straßenbau.

Bauzeit:

Beginn           : Mai 2005

Fertigstellung: ca. Sommer 2008

Kosten:

Rund 16 Millionen Euro

Verkehrsinfos:

Während der Baumaßnahme kann es im Bereich der Wormser Rheinbrücke auf beiden Rheinseiten zeitweise zu Verkehrsbehinderungen kommen. Bitte beachten Sie aktuelle Staumeldungen im Hörfunk. Verkehrsinfos erhalten Sie auch unter:

www.swr.de oder www.lbm.rlp.de

Projektbeteiligte:

Am Projekt "Neue Rheinbrücke Worms" beteiligt sind:

• der Landesbetrieb Mobilität (LBM) Rheinland Pfalz
• das Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Landwirtschaft und Weinbau Rheinland-Pfalz und
• das Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen

Bauleitung:

Landesbetrieb Mobilität Worms

Nähere Infos zum Brückenbauprojekt:

Aktuelle Informationen, über den genauen Zeitplan sowie eine Historie der alten Rheinbrücke finden Sie auf der Internetseite des Landesbetrieb Mobilität Rheinland-Pfalz unter:

www.lbm.rlp.de, Rubrik "Bauprojekte".